工程专业毕业论文

文章 2019-07-01 03:45:28 1个回答   ()人看过

对于毕业生而言,毕业论文是十分重要的,那么关于工程专业的毕业论文应该怎么写呢?下面是小编分享给大家的工程专业毕业论文,希望对大家有帮助。

摘要:受到各种施工环境、施工材料以及施工技术等各种因素的综合影响,公路工程质量难以得到保证。因此,施工试验逐渐成为公路工程建设中的重要环节。但是在实际的试验过程中却存在着一些问题,影响试验结果的准确性。本文首先分析了公路工程中施工试验的重要性,然后对当前存在的问题进行分析,最后提高了针对性的试验完善对策。

关键词:公路工程;施工试验;重要性;完善对策

前言随着我国公路需求量的增加,实际的建设长度和规模也不断扩大,但与此同时对施工技术和施工材料也有了更高的要求。施工单位为了提高公路施工质量,提高使用寿命,逐渐将施工试验当做公路建设中的一个重要环节。通过施工试验不仅有利于工程施工质量的提升和工程造价的节约,还能促进当前建筑行业整体施工技术的进步。但是由于公路施工环境比较恶劣,试验仪器、人才储备等都不能得到保证,导致试验结果缺乏真实性。鉴于施工试验在整个公路工程中的重要性,本文着重对当前试验过程中存在的问题和影响因素制定针对性的解决措施。

1公路工程中施工试验的重要性

1。1有利于提高工程质量

施工试验能够对工程材料和各个环节的施工质量进行科学、客观的评定,及时发现施工过程中存在的各种问题,减少不合格材料的使用量,并提高施工方法的合理性,从整体上提升公路施工质量。施工试验和最终的竣工检验不同,它能够在施工开始之前、施工进行中以及施工完成后采取不同的检测方法,这样能够加强对施工质量的控制能力。

1。2促进施工技术的进步

如果材料质量不达标,或者技术过于落后,无法保证公路的使用寿命,并且会增加后期的维护费用。通过施工试验可以对新型施工材料以及现代化的施工技术进行更好的推广,并对其具体的实践效果进行跟踪,对其适用性和可行性进行分析,并及时发现新材料和新技术中存在的缺陷,从而制定针对想的改进方案,为后期公路施工质量的提升奠定良好的基础。

1。3降低工程造价

施工材料在工程造价中占有很大比例,通过提高材料的性价比和利用率能够降低成本,减少不必要的资源浪费。根据公路工程的施工需求,对使用的原材料进行检测,如果通过检测结果发现其材料成分和施工环境中的某些材料性质相似,那么就可以就地取材,这样能够节约材料采购费用,并减少运输成本。比如公路工程施工中需要用到大量的砂石材料,在很多野外施工环境中,这类材料都大量存在,那么就可以对其特性进行试验检测,如果符合施工标准,就能够达到降低工程造价的目的。

2目前公路工程施工试验中存在的问题

2。1质量管理体系不健全

要想保证施工试验结果的真实性和准确性,必须建立健全质量管理体系,对整个试验过程进行全程监督和控制,避免出现试验程序混论、试验操作不及时、试验人员不负责任等不良现象的发生。但是目前在很多公路工程施工单位,都存在质量管理体系不健全的问题,比如在一些重要施工环节,需要对其样品进行抽检,检测结果符合施工要求之后才能进行下一个环节的施工,施工单位为了提高进度,节约成本,往往在试验结果出来之前就开始下一个环节的施工,这样一来,施工试验就变得形式化,失去了意义。针对不同的试验样品,都有其固定的试验程序,比如混凝土施工试验和沥青施工试验的程序有很大差别,在开展实际的试验检测时,要按照规定的程序进行,避免盲目性和随意性。但是由于管理措施没能落实到位以及试验过程缺乏监督和控制导致试验流程不规范,不仅增加了试验时间,还弱化了试验效果。

2。2试验人员自身存在的问题

公路工程的施工试验检测工作牵涉到很多学科的理论知识和具体的操作技巧,是一项技术性、科学性以及严谨性等要求很高的工作,检测人员必须有良好的专业能力和高度的责任意识,才能够保试验过程的客观性和公正性,从而将试验结果作为后期施工的重要参考标准和工艺改良依据。但是在目前的施工试验过程中,普遍存在试验人员专业素养不达标的问题,比如对于试验的操作程序不规范,在施工进行中对各项数据和问题的记录不及时,很多重要的资料信息都没有完整的保存下来,导致最终的试验结果不能客观的显示出实际的施工质量。

2。3试验设备落后,资金投入不足

一部分施工管理人员并没有充分认识到施工试验的重要性,因此采用的试验设备大多比较落后,不仅降低了试验检测的效率,更不能保证试验结果的准确性。很多施工单位都是在施工现场周围搭建历史的试验室,设备配置不齐全、人才储备不足、实验室的封闭性较差等问题严重影响施工试验的顺利进行。比如水泥室、沥青室、力学室等室内温度和湿度得不到试验要求。并且,在进行样品检测时,抽检到的样品不具备代表性,无法真实的反映出整体的施工质量。

3公路工程中施工试验的完善对策

3。1健全管理制度,提高试验流程的规范性

首先,施工单位要根据施工试验的需求和现场的施工情况制定严格的管理制度,将人员管理、施工管理和施工试验管理区分开来,提高管理的针对性。同时,加强对管理过程的监督,保证各项措施落实到位。其次,健全质量管理体系。每个施工环节正式开始之前,都要先对其样品进行检测。以混凝土施工为例,检测其材料的配合比是否合理,凝固之后还要检测其精度和密度,如果内部有大量气泡产生那就要进行工艺改良。施工试验完成之后,要建立试验档案,方便在后期的施工中进行参考和借鉴。最后,制定严格质量检验标准和程序。试验结果必须和质量标准保持一致,如果偏差过大,必须要求施工单位进行技术改进,否则不能进行下一个环节的施工。

3。2加强施工试验队伍的建设

由于公路工程施工的条件比较恶劣,大部分都是在户外施工,尤其是在冬季和夏季,很多年轻人都无法忍受艰苦的工作环境,这就直接导致了施工试验队伍中技术型和专业型人才的缺乏。为了解决这一问题,要从这两方面进行完善:第一,加强对现有试验检测人员的培训,提高他们的专业素养和责任意识,掌握新型检测技术,并强化自身的主动学习能力。或者组织他们在一些专业的检测机构进行学习,不仅能够开拓视野,还可以提高其实践操作能力。第二,通过优厚的薪资待遇吸引人才,利用人性化的管理模式留住人才。在福利待遇方面,要保证施工人员的生活质量,并为其提供广阔的发展空间,定期进行内部的人才提拔。

3。3利用先进的检测技术和设备提高检测效率

利用先进的试验施工方法不仅能够降低工作强度,还可以提高试验检测效率。以压实度检测为例进行分析,传统的检测技术是灌砂法,不仅检测时间长,工序也比较复杂,耗费人力和物力资源都比较多。而核子检测法先对来说就要先进得多,检测时间大大降低,操作也比较简单。核子检测的原理是通过放射性元素对路基和路面材料的穿透性,对内部的材料密度以及含水量进行测量。只要将放射源定位在拟定的测试深度中,仪器启动之后就会进行自动监测和分析,并且在相同的检测点,仪器会进行两次读数,最后取其平均值就可以了[4]。

4结语

通过以上分析可以发现,公路工程的试验检测在提供施工质量、降低造价、开发新技术等方面有着非常重要的意义,能够提高我国公路施工的整体技术和施工寿命。鉴于当前施工试验中还普遍存在着检测设备落后、质量管理制度不完善等问题,施工单位要根据自身情况进行改善,结合本文提高的对此,制定针对性的施工试验检测方案。

参考文献:

[1]马芳。小议加强试验检测对道路工程质量的重要性[J]。城市建设理论研究,2012(16)

[2]吴春,田代亮。某公路工程施工过程中试验检验方法探讨[J]。科技资讯,2011(19)

[3]马生福。公路试验检测潜存的问题及解决方法[J]。商品与质量,2015(12)

[4]杨延军。两种常见的路基压实度检测方法[J]。交通标准化,2014(12)

顶一下 ()  踩一下 () 

 

本文标签:

[!--temp.ykpl--]


友情链接: