浅谈网络新技术论文

网络带给我们很多便利，同时网络技术也在不断创新，让我们谈谈网络新技术吧，接下来小编为大家推荐的是浅谈网络新技术论文，仅供参考。

浅谈网络新技术论文一

摘要：基于网络技术的汽车维修网络服务体系的建立，是汽车服务行业进步的一种体现，也是汽车维修服务发展的趋势和走向。本文通过对基于网络技术的汽车维修服务体系的现状进行分析和总结，提出如何建立一个有效的网络维修服务体系，从体系的建立到网络客户端的研发，以及汽车维修平台的研发和维护过程，都是为了提高汽车维修服务的质量，从而达到客户要求的目标。

关键词：网络技术；汽车维修；网络服务体系；客户端；平台

汽车网络维修服务体系的建立，是增强我国汽车产业软实力，促进我国汽车产业快速发展的一个重要环节。因此，本文主要针对基于网络技术的汽车维修网络服务体系的现状进行分析，从而找到更科学合理、更人性化的网络维修服务平台的发展方向。同时，本文主要针对汽车维修网络服务体系的客户端的设计、服务平台的研发和维护等工作进行详细的阐述和分析，并且依据客户的工作习惯和接受服务的习惯，进行适度的调整，从而确保整个汽车网络服务体系的完整性和舒适性。

1基于网络技术的汽车维修网络服务体系现状

随着网络计算机的不断发展，我国汽车网络服务体系的建立也逐渐完善。但目前，我国汽车网络服务体系仍然存在一定的缺陷，这是我国汽车维修网络服务体系还不健全的主要特征之一。第一，汽车网络服务的客户端设计不够人性化和科学化。客户端的设计，大到产品的介绍和陈列，小到客户端的外形以及颜色的选择，都是汽车网络服务的一个组成部分。尤其是对汽车维修网络相关服务的简介，越真实越能体现服务的优势，越能吸引客户。第二，很多汽车服务维修服务店，不能依照客户端上的宣传实现应有的网络服务内容，导致店家信誉差，这对汽车网络服务体系的建立产生了很大的影响。第三，店家对汽车网络维修平台的维护和研发不及时，不能及时引进新的服务产品，不能及时对相关服务进行处理，避免出现汽车维修网络服务平台和体系崩溃的情况出现。第四，基于网络技术的汽车维修网络体系不健全，因此容易在客户和平台企业之间出现纠纷，可能某些企业还会因此承担法律责任。因此，依据目前网络技术的汽车维修网络服务体系的现状，有针对性地提出合理的改进意见，希望可以加强我国汽车维修网络服务的的软实力，提高我国汽车产业的发展速度。

2基于网络技术的汽车维修网络服务体系分析

2.1完善汽车维修网络服务体系

汽车维修网络体系的建立，是需要与计算机网络有关的行业共同努力来完成的。首先，汽车维修服务体系的建立，需要确定客户的具体位置，因此，在这一过程中，首先就需要使用到GPS技术，而后需要为客户发送具体的行进路线等，就需要借助于卫星对地球收集的数据，比如Google可以具体到某一个具体的位置，而且更新比较及时。同时还需要互联网诊断技术，对客户所需要的服务提供判断的依据，这样能够准确的解决客户的要求。而且通讯体系的建立，可以将分散到各地的闲散的或者是孤立的服务个体有效的联系在一起，形成一个信息网络，这样就能够有效调动起所有的资源，形成一个服务体系和网络，可以为全国各地的客户进行服务。而且建立了汽车维修网络服务体系，可以通过远程对客户进行指导，这样如果只是简单的问题，客户可以直接解决，但是如果是比较复杂的问题，离客户最近的维修网点的工作人员，可以在短时间内赶到客户所在位置，对汽车进行维修和检查，而且维修好了以后，客户可以在客户端上对这次享受的服务进行评价，这也对汽车维修网络服务体系的完善和更新起到了关键的作用。同时还需要确保汽车维修服务体系建立的各个环节紧密相连，可以清楚地了解到基于网路技术的汽车维修网络体系是比较复杂的，但是各个环节之间的关系又是清晰简洁的。无论是无线局域网，还是城市智能交通系统，或者汽车之间的通信，以及对GPS的利用等，都是为了服务客户，通过不同领域和环节，完成一次基于网络的汽车维修不仅可以实现远程操作，还可以现场操作。因此，针对汽车维修网络图，应该进一步地研发和完善，减少服务流程，提高服务质量。

2.2研发客户端，符合用户工作、生活习惯

客户端是推行汽车维修网络服务的重要环节。通过客户端，客户可以了解到相关的服务内容和特点，而且可以有选择性地享受不同的服务，这样的服务更加的得人性化。因此，客户端的研发，应该符合客户的使用习惯和生活习惯，这样能够让客户感觉到服务的贴心，只有客户感觉到舒心方便，才能选择继续接受服务，这是确保客流量和固定客户的有效方法。所以，需要重视客户端的研发。首先，客户端的研发，需要遵守简单快捷的要求。客户端只有简洁明了、操作性强，才能保证在客户有需要的时候，及时为客户做出正确的判断，并提出合理的、科学的维修方法，能够快速地帮助客户解决眼前存在的问题，提高工作效率和工作质量。其次，客户在使用客户端维修网络服务的时候，应该有针对性地进行推送内容，也就是说，因为某些客户不熟悉汽车出现故障的原因以及描述不清楚，可能找不到相关的解决办法，这时候可以有相似内容的推荐，这样有利于客户发现汽车的问题，然后进行解决。最后，需要有一个人工快速处理的界面，可以直接使远程店铺和维修人员进行沟通，对客户产生的问题进行远程指导。这样，客户会尽量选择线上支援，减少技术人员出勤次数，这样能够有效保证资源的分配。所以，客户端的设计和研发，是需要结合大数据时代的数据仓库，以及数据挖掘技术和容错技术的，这样才能确保整个客户端的运行是正常的。同时也符合用户的工作和生活习惯，有效地提高了客户对汽车维修网络服务体系的使用率，这样可以确保在同一时间，为不同的客户，提供高质量、高效率的服务。

2.3汽车维修网络平台的研发和维护

汽车维修网络平台的研发和维护，也是确保汽车网络服务质量的一个重要环节。首先，汽车网络维修平台上有客户的信息，因此保密性是最重要的管理环节。而且，需要对客户的信息进行分类整理和保管。针对客户汽车经常出现的问题，可以定期向客户发送提示信息，确保客户及时检查，减少出现危险的几率。其次，应该针对大数据仓库的预处理进行有效的管理和研发，这样可以有效结合网络服务器的各个环节，实现资源与信息查询的功能，这样就可以有针对性地解决客户汽车出现的问题，然后依照数据库反馈的诊断信息和维修方法，加快汽车的维修效率。同时还可以对汽车维修网络服务进行实时监控，以及定时对网络平台进行维护，避免出现沟通不畅的情况，减少因沟通交流不畅给客户以及平台带来麻烦。

3结语

汽车行业是我国重要的一个产业，而汽车的服务系列，则是体现我国汽车产业软实力的一种重要表现方法。通过本文详细的阐述可以发现，汽车网络维修服务最重要的就是客户端的使用和网络服务体系的建立。因为只有通过客户端，消费者才能了解汽车网络服务的有关内容，而且通过选择某项服务以后，可以通过网络服务体系开始享受服务。同时，在客户享受服务的过程中，汽车网络维修服务系统还可以针对客户的要求，有针对性地改正自身服务的不足之处。因此，在现代，汽车网络维修服务体系成为了服务体系中重要的一个环节。

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[5]谢强，周良，丁秋林.基于Web的产品售后服务研究[J].计算机应用研究，2012,14(25):24-26.

浅谈网络新技术论文二

摘要：网络化环境下，自动化技术在变电站中得到了较好的运用，进一步促进了变电站自动化、智能化的发展。网络技术能有效的实现对变电站的监控，整个变电站范围内的控制都离不开网络技术的支持。文章先是介绍了变电站自动化技术，分析网络技术，尤其是以太网技术在变电站自动化中的具体应用，希望文章的阐述能对相关工作有所帮助。

关键词：网络技术；变电站；自动化；应用

变电站自动化管理在一定程度上可以提高变电站的运行能力，也能强化变电站的各项功能，进一步的提高电力网络的自动化水平，提高电力系统的可靠性，提高变电站的经济效益，因此在电力系统中应用较为广泛。系统分析网络技术在变电站自动化中的应用，能更好的找到变电站的通讯技术支撑，保证变电站工作的稳定进行。

1变电站自动化技术分析

变电站自动化系统本身较为安全可靠，能实现对断路器的监视和控制，远程控制变电站的生产运行工作，实现变电站和控制中心的信息交互，自动接收上级的调度指令，提高了工作效率。变电站自动化技术近几年的发展速度极快，智能化程度也越来越高，不仅仅是新建的变电站趋向于自动化和智能化，原本的老旧变电站也都在进行自动化和智能化改造，变电站自动化的最大优势在于网络通讯能力较好，数据信息交流便利。从我国变电站中常用的总线技术来看，基本上都是选择RS485总线，这种通讯方式一般都是选择两线半双工通讯，操作较为简单，难度较低，在变电站自动化中得到了较为广泛的应用，不过很容易受到外界干扰因素的干扰，数据传输的速率较低，传输的数据也较少，这种通讯方式的弊端较为明显，很容易出现数据信息的丢失，影响了变电站正常的信息传输过程。变电站智能化程度的推进，让变电站中出现了较多的智能设备，通讯速率和数据的传输功能要求更高，需要数据传输速率较快，传输的数据量更多，这也就需要变电站自动化技术不断的更新。传统的网络通讯模式已经不能满足新的技术背景下的要求，需要改变变电站的网络通讯模式，进行变电站内部通讯网络的变革。各种网络技术在变电站自动化中应用，改变了变电站的内部通讯方式，也改善了网络通讯环境，真正的满足了新时期下变电站自动化通讯的要求。

2TCP协议在变电站自动化中的应用

2.1TCP协议阐述

TCP协议的工作方式主要是通过建立连接和关闭连接以及连接复位的过程来实现对数据的传输控制。在建立连接阶段，通过三次握手完成连接，首先判断其元字段设置在制定位置上，辨别连接信号，然后根据连接信号继续下一步的操作，完成连接过程，最后确认整个连接过程，在确保连接之后，可以实现双方通讯，并且参与到数据信息通讯的双方并不存在从属关系，数据信息可以实现双向的传输和连接，这也是TCP协议连接阶段的过程。在TCP协议连接关闭阶段，同样是通过三次握手方式关闭连接，不过这一过程和TCP协议连接过程的区别在于连接的改进，在收到确认操作之后，一方首先发送关闭确认消息，然后关闭连接，再发送报文，保证关闭确认消息能正常接收并反馈，然后关闭连接。在TCP协议连接复位阶段，主要是在出现一些网络异常状况需要中断操作，会中断网络连接，网络关闭之后，双方的连接也会关闭，而复位操作是突发问题解决完成后，可以选择对其进一步的处理，然后发出报文进行连接操作，这样能控制双发的数据连接终止，然后释放数据传输的缓冲区。

2.2TCP协议在变电站自动化中的应用

正是由于TCP协议上述的特点，一般的客户在应用TCP协议时，会选择客户端-服务器的模式，客户端是通讯建立和关闭的发起者，在有通讯要求的时候，会发起连接建议，然后实现通讯连接，在完成数据信息的交流后，可以主动关闭连接，完成整个数据传输过程，服务器则是接受通信请求的终端，可以在接收到客户端的通讯要求之后，可以在客户端的要求之下，完成对通讯的要求。相比之下，客户端的构成较为简单，不需要进行数据信息的处理，只需要完成通讯的请求连接、数据信息传输和终止连接即可，一些数据信息的处理过程需要在服务器端完成，因此客户端的操作较为简单，使用效果较佳，可以不需要任何复杂构成的客户端软件，就可以完成TCP协议的连接和终止过程，完成数据信息的传输。为了保证变电站正常的数据信息传输过程，TCP协议不会频繁的连接和终止，一般都是保持在连接状态，保持在永久性连接，才能保证变电站中的数据信息能以最快的速度、最短的时间内完成传输。一般服务器有多个连接，需要处理的数据任务也较多，相对软件的结构更为复杂。TCP协议的服务期一般都是选择并发面向连接服务器，保证数据信息传输过程中，通讯协议能更好的找到每个设备的客户端程序和服务器程序，保证双方的连接完成数据信息的传输工作，这对于设备来说极为必要。在设备投入运行期间，服务器程序需首先运行，确保能正常接收到客户端的连接请求，完成双方连接过程，确保能和设备正常建立连接，然后启动客户端程序，向其他设备发出连接请求，如果没有发生故障，那么在已经建立的TCP协议不会中断，就会一直保持下去，省略了终止的过程，数据信息的传输可以一直进行，这样就能让客户端和服务器两段的设备正常连接，实现双方通讯，满足通讯要求，也能实现变电站数据信息的处理反馈。

3快速以太网在变电站自动化中的应用

3.1快速以太网阐述

快速以太网是局域网的一种类型，和传统的意义上的以太网不同，数据的传输速率更大，可以达到普通以太网的10倍以上。在数据流量增加的基础上，利用快速以太网可以满足对传输速率的要求，100M的快速以太网标准分为：100BASE－TX、100BASE－FX、100BASE－T4三个子类，能利用变电站基础设施完成连接，进行数据信息的传输，也能利用原本存在的连接设施完成传输过程，有效的提高了技术水平，也降低了生产成本，让快速以太网的应用不会耗费太大的成本，也就提高了其应用的范围。

3.2快速以太网在变电站自动化中的应用

快速以太网由于其带宽较大，能保证变电站在网络布置上不需要分层传输，正常的数据信息传输保证通信效率不受影响，正是由于这一优势，在变电站自动化中得到了较好的应用，能有效的进行数据信息的传输。根据对网络速度的计算，可以看出，网络通畅不会受到影响的基础上，100M带宽的快速以太网通讯节点可以达到近500个，并且在集线器的处理下，实际带宽还会增加，也会进一步的增加通讯节点的数量。快速以太网在应用不需要进行网络的分层处理，无论是网络中的间隔层还是设备层，所有装置都可以直接连接主干网，只要带宽超过100M，完全能满足正常情况下对通讯效率的要求，也能进一步的简化网络结构，同样节约数据信息传输成本，减少通讯过程中的中间环节，降低数据传输过程中由于中间环节过多而出现的延迟，进一步保证网络的稳定性，这也是变电站自动化中快速以太网应用的体现。

4结束语

综上所述，目前计算机网络技术的发展较为迅速，技术更新速度在不断加快，网络速率也在不断增加，网络运行成本在不断降低，这样为网络技术在变电站自动化中的应用提供了必要的技术保障。通过网络技术，主要是以太网在变电站自动化中的应用，能有效的提高系统的先进性，提高变电站的自动化和智能化发展。

参考文献

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[2]刘才.PLC在变电站自动化中的应用探析[J].民营科技，2015（04）：38.

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