桥的作文八篇
第一篇：虹还是桥
一场风雨之后，天边架起了一道虹，而正下方，人们倚在桥上似乎在很享受地望着虹，谁也不肯眨眼，难道是怕错失了这短暂的美？
可是这虹，是不是也可以算是桥呢？
桥确实是比虹更长久的，然而，人们惊羡的往往是天上那短暂但辉煌的虹，不仅仅是因为虹艳丽夺人眼球，也许虹之前的那场风雨才真正使她价高百倍吧。
“不经历风雨，怎能见彩虹？”虹虽然不能说是罕见的，但至少她是经历过风雨的考验的，她奋斗过，也拼搏过，可以说，她是洒下了汗水才得以披上那五彩的裳衣，才得以高高地悬挂于天空。虽然真的很短暂，或者说是昙花一现，不过又有多少人会知道一朵花的绽放同样需要四季的煎熬。人们赞美虹，正如很单纯地赞美一朵花一样。虹很美，但那代价只有自己知道。当然对于虹的记忆，人们也就选择了永恒。
至于桥，似乎是平凡得不能再平凡，她只是需要安安分分地做好自己的工作就够了。纵然人们在桥上来往了上百遍，还是会有人，忘记了这里有一座桥，哪怕他今天正从这桥上走过，他也喜欢纳闷——自己只是在路上走罢了。这桥，纵使是再长久，人们终究还是会将她遗忘的。因为她会慢慢变得破烂不堪，然后，再有新的桥来取代她。
即然这样，那么，你更愿意做哪一种呢，虹还是桥？
篇二：观雁栖湖大桥
光阴似箭，六十年岁月匆匆流逝；沧海桑田，映证着中华的发展，灿烂。想着家乡的八景，想着那“青草桥头九百家。”雁栖湖上，皎洁的月光衬起祖国的发展，衬起雁栖湖大桥……
走在雁栖湖大桥上，踏着沥青大道，赏着两岸交相辉映的彩灯，那么壮观。桥有一栏杆，形如风帆，象征着祖国的发展一帆风顺；色如彩虹，象征着祖国的未来灿烂美好……远观如波涛，象征祖国变化一日千里！近看似风琴，拉出祖国的明天！凝视着桥下的雁栖湖，围绕在湖周围的那一片灯光，从半空中倒映在乌蓝的湖面上，随着波浪，晃动着，闪烁着，像一串流动的珍珠，和那一片片密布在苍穹里的星斗相互辉映，煞是好看。月光映在水面上，波光粼粼，真有种“月光如水水连天”的感觉。
望着雁栖湖大桥，望着这一派繁荣的景象，似乎有什么东西被遗忘在心底。是啊，没有革命先辈的努力，能有如今的幸福生活？没有华夏儿女的万众一心，能有这跨世纪的发展？祖国啊！今年是您60岁华诞，21世纪将是您腾飞的舞台！
夜色加浓，下起丝丝小雨，相信，风雨过后定是彩虹，那皎洁的明月将会随岁月的步伐见证雁栖湖大桥的辉煌，见证祖国明日的辉煌！
篇三：畅游塞班岛（郭翰桥）
暑假，爸爸妈妈带我去塞班岛旅游。
这可是我第一次出国，我非常兴奋。经过五个小时的长途飞行，我们终于到了目的地。这儿比北京快两个小时，所以我们到达塞班时已经是深夜了。
第二天，我拉开窗帘，眼前出现了一幅美丽的画卷，一望无际蔚蓝色的大海，海天一色，天空中漂浮着几朵白云，满眼都是高大的椰子树和五颜六色的花朵。我忍不住深吸了一口气，这里的空气真新鲜呀！
吃完早饭后，我们坐着越野车进行丛林探险，车开到一片茂密的丛林前，并没看到路，可是越野车直冲了进去，我紧张地睁大了眼睛，原来茂密的丛林把道路遮住了，光线很暗，道路泥泞颠簸，我就像一块“饼干”一样，在“饼干盒”里来回摇动。
大约十五分钟后，越野车停了，我的眼前豁然开朗，不远处海水卷着雪白的大浪向我们呼啸扑来，好像要把所有的东西全部卷走似的。导游介绍这里叫“鳄鱼湾”，因为旁边有一块岩石像鳄鱼头，这儿也是二战时美军登陆的地方。接下来的几天，我们又观看了二战遗迹、蓝洞、去了军舰岛、坐潜水艇畅游海底世界…….
五天过的可真快呀！我满载着对塞班岛的美好回忆，登上了回北京的飞机，再见了，美丽的塞班岛！
篇四：游览高桥
今天，天气晴朗。我们学校游览了高桥人家陈列馆。那儿中西合璧海派特色民国场景原汁原味。民国初期，高桥的周瑞庭·谢秉衡·钟惠山·朱其昂·陆鸿卿·印渔村等，抓住上海城市快速发展的机遇，成为营造·航运·米粮业领军的人物。他们的在为上海城市发展以及高桥集镇繁荣做出贡献的同时，自己也成了高桥的大户人家，给古镇留下了50多座优秀丙史建筑。本馆就是当年众多大户人家的缩影。它借用凌氏民宅再现了当时高桥一个四世同堂大户人家的居住和生活情景。馆内几百件展品大多古色古香，整体布局力求身临其境。展品特点：一是中西合璧，展现了海派文化的地域特色；二是亦农亦商，及农业与商业并存，体现了社会的发展。本馆设在浦东登记不可移动文物凌氏民宅，该宅建于1918年，位于高桥港畔，典型本地居民风格，建筑面积约1200平方米。本馆从一个侧面展示了高桥的历史文化底蕴和民俗文化，见证了高桥急诊与上海尘世同步发展的史实，还折射出高桥人吃苦耐劳·勤奋好学·与时俱进·赶场敢拼的人文精神。
篇五：泾县青弋江人行桥
我的家乡泾县座落在皖南山区的小山城，长江的支流青弋江从城南穿城而过，这里的风景可美了。有闻名遐迩的月亮湾，有历史渊源的桃花潭，还有新四军军部所在地遗址云岭，还是宣纸宣笔的发祥地呢!
我的家乡变化可大了，去年又建了新的青弋江人行桥。听别人说，它不只是人行桥，还是一座景观桥呢!不信我带你去看看
青弋江人行桥桥长255米，宽2.5米，引桥长25米，总长280米，远远望去就像一条长龙，桥分三个部分，青弋江的中心有四根很打的支柱插入江心，岸的两边也支撑着两个支架，相互呼应着，桥体是有几根很粗的钢筋粘合在一起贯穿的，钢筋上铺了很厚的钢板，当然，两边的栏杆也是钢筋穿插起来的，来往的人们穿梭在桥上，桥是一晃一晃的舞着，像荡秋千，江中的江水也不时地打着漩涡，唱着欢乐的歌，江心洲上的鸟儿眼睛骨溜溜地盯着水里，可好玩了。
我想更美的还是在晚上，红的，绿的，黄的……五颜六色的灯光在桥的栏杆上来回闪烁着，好像招呼着来走路的人！
听爸爸说，不久的将来，时速300公里的火车站也会在这建成的，我的家乡好伟大。我爱我的母亲河——青弋江，我更爱我的家乡泾县!
篇六：观杭州湾跨海大桥
七月一十六日的晚上，听我爸爸说，明天我们三人要去参观杭州湾跨海大桥了，我高兴得一蹦三尺高。一晚上我沉浸在美好又好奇的遐想之中。
天快亮了。我早早地起了床、刷好牙、洗好脸、吃了早饭。开着车起程了。一小时后，我们就来到了跨海大桥的收费站，快要进入大桥了，我特别激动。
一分钟后，一条银白色的巨龙向我们展来。“啊！大桥，”我欢呼起来。爸爸也迫不及待地往前开去。我打开车窗，一阵阵咸味的海风迎面扑来，使我感觉非常凉爽。大海在阳光的照射下，那带有特色的水晶蓝，是那么美。爸爸说：”这座大桥全长36Km，宽36m，共双向六车道，是当今世界上最长的跨海大桥，桥的东面是东海，西面是钱塘江。”
开着开着，我们又看到了一座A字形的索塔，索塔很高，又很大，两边的钢索对称排列，壮观极了！我马上打开爸爸手机上的照相设备，把它拍了下来。不一会儿，我看到了一个巨大的平台在海面上“漂浮着”，把我们的眼光都吸引了过去，从远处望去，像一朵巨大的荷花一样。其实，这是一个适合旅游的观光台，大约有两个足球场那么大，平台上的观光塔，可以随时看波涛凶涌的大海和那条“巨龙”等景物。啧啧！我又情不自禁地赞叹起来。
啊！看到这座大桥，我便想到工人们和工程师们，付出了许多艰辛，发挥了很多才智，才换来了这座举世闻名的大桥！
篇七：南京长江大桥
1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。
南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。
雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6.4万—6.6万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”。
篇八：心灵上的大桥
窗外下着毛毛小雨。我被一道题难住了。唉！该怎么解呢？我坐不住了，就朝雨里走去。
在通往山间的小路上，我遇到了一个大约六七岁的小男孩，他蹲在一滩积满了雨水的水潭边，丝雨不停地飘落在他身上，头发梢上不断地滴着雨水，可他好象什么也没觉得。
“小弟弟，你在干什么呀？”我只是疑惑地问。
“造桥呗。”他连头也不抬，只将手中的小木头往水塘里排列开去。
“造啥桥呀？”我好奇地又问了一句。
“造大桥。”他边回答，边将一块比较大的木头往已造好的“桥墩”上放去。
“哦，‘大桥’造好啦！大家可以过桥了！”小男孩高兴地跳了起来。“啪”地一声一脚踩的泥浆水溅了开去，“大桥”倒塌了。
男孩抓了抓头皮，不声不响地蹲下来，心疼地捡起木块，重新搭了起来，嘴里还嘟囔着：“这个木头桥不好，我长大了要造座又大又牢的桥。”
“我被眼前的一切感动了：木头桥虽然没有搭成，可是男孩的心里已建起了一座理想之桥……他那种坚持不懈、刻苦学“造桥”的精神深深地感动了我。我不禁自问：“难道我不能像他一样，去解开难题吗？”
我转身朝回家的小路上走去。里小水塘越来越远了，可当我回过头来，透过蒙蒙雨帘。隐隐约约看见小男孩还在认真造着“大桥”呢！
是啊，每一个人都应该在心灵里建起一座理想之桥！
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