城市行者的散文
“师傅，先去朝阳公园接个人，再去机场。”习惯性的使用滴滴打车，告知出租车师傅目的地，然后一来一去的攀谈。
工作原因出差打车的次数越来越多，与出租车师傅接触的也更多了，聊天多了发现，出租车师傅接触到的人，才能显现出真实的社会。这座城市中，遍布各地哪里都可以看到他们的足迹，打车的人中，社会角色和职业性格也是五花八门。他们好比城市的行者，穿梭在这座城市中，风雨兼程，昼夜不分。人们出于各种情况打车，忙碌了一天的工作，或者是着急外出，与师傅不过是一面之缘。也正因为是一面之缘的陌生，才显得谈话更为发自真心，有吐槽家事的，也有抱怨工作的。就像网上发帖的，心事许多无法与身边人倾诉，陌生人反而没有那么多的顾虑。
旧时有茶馆供大家打听消息，倾诉家事，讨论时事。今天有互联网，大家可以在其中各抒己见。然而，网络终究与传统的茶馆不同，没有眼神肢体语言的交流。相反，如今能够有机会和陌生人交流的场所，公共交通成了比较现实的一种。又由于公交车和地铁，客流量比较大，人们又各自沉浸在手机的世界里，沟通甚少。出租车，便形成了一个特殊的场所，可以让乘客和司机交流。在城市中流动的出租车，替代了旧时茶馆的位置，司机师傅讲述者他们多年来的见闻，也倾诉着家里的心事。当然不是所有的师傅都喜欢讲话交流，而不同的师傅也喜欢讲述不同的话题。
其一：吐槽交通型
师傅们经常在路上，因此见到过各种路况。堵车的时候，难免吐槽交通状况，不过，大家都知道京城拥堵。其实很多还是可以忍受的。不过，不同的师傅风格不同，有一些会在环线和辅路中来回穿梭。来回穿梭也不一定真是会节省时间，只是堵车停滞不前，让人很焦虑。
其二：讲述日常工作型
说到工作师傅们难免聊聊现在传统出租车行业和网约车软件，其中也是了解到一些出租车行业的特。比如出租车的运营方式，师傅们有的是单班制，车辆属于一位司机，那么行车时间相对自由，由个人决定，但是每天要向公司交分子钱。有一些师傅则选择双班制，白班和夜班，也是交份子钱，只是与一人一车的金额就不一样了，双班制相对来说每日的份子钱要少一些。
打车多了，也会都问问师傅们对网约车的想法，对于我们可能会觉得网约车会影响出租车的收入，但是对于北京这样的城市，师傅们并不那么担心。相反，师傅们对传统出租车的专业性还是很有自信的。比如说，对于路线的熟悉程度，相比之下，出租车公司专业的师傅更为有优势。当然，现在导航系统发达，路线并不是我最关心的。师傅们提到的保险理赔，我倒是更感兴趣。之前并没有想太多这方面，与师傅聊过之后了解到，网约车在乘客保险方面，与专业出租车还是不可比的。共享经济虽然火爆，但是诸如顺丰车，虽然提高了效率，但是一旦途中发生交通事故需要出险索赔的时候，保险公司对于这类险会不认可的。也许随着网约车的发展，保险公司也会推出新的险种，针对私家车运营网约车的车辆进行理赔，而网约车公司也会对司机要求提供乘客险。否则，乘坐网约车就像是抱着侥幸心理一样，一切顺利的万事大吉，出现交通事故后，就难以说的清楚了。
当然，打车多了，对于软件还是感谢的，毕竟在寒冬不需要在路边碰运气，直接在办公室叫车然后出发，更为方便，有车牌号和联系方式，对于夜间出行的人也放心一些。不过软件用的多了，也会发现其中的缺点。比如，定位不准的问题；车辆明明在你眼前，师傅就是收不到订单需求的问题。为了防止等待太久，手机里一直都需要有两个打车软件。
最近跨界流行，听说美团不仅送了外卖，还可以打车。如此以来，网约车行业未来的样子，真是值得期待了。
其三：拉家常型
其实打车中见到的喜欢聊天的师傅中，喜欢将述个人经历的更多一些。他们见到过各种各样的乘客，经历可以写成书了。也有的师傅喜欢拉家常，讲述自己孩子和家人的故事。
出租车师傅中男性偏多，年纪大的也比较多。大多数孩子们都已经工作，给我的印象就是，这份工作更像是给自己日常找点事情做。当然也有为了赚钱养家的，这一些师傅就年轻一些，所以也更希望能有一些距离远且不堵车的活儿。
有一次有个师傅就倾诉家中的烦恼，虽然从头到尾在觉得自己委屈，吐槽夫人不理解自己，总为家常事情不愉快。但从言语中还是感觉出，他对自己妻子的疼爱。纵然在他眼里，她有万般不懂事，总是给自家添麻烦。但是，他们还是一直在一起。有一次打到民政局，师傅说在最后叫到号码的时候，他落荒而逃，找借口溜走了，留下他夫人一个人，最后晚上买了菜回家做大餐。这个经历，也是有趣。两口子过日子，闹到民政局的应该更多的是为了赌一口气。像司机师傅这种家里孩子已经工作，与夫人的生活过的已经很熟悉了，这种赌气，在旁人眼里，也是可爱。
还有的师傅，会讲述自己的孩子。比如讲述孩子不爱学习，也没有办法，最后只能让他自己去学一些能够养活自己的技术。也有以孩子为荣的，比如有个师傅就讲述他在医院工作的女儿，作为护士非常辛苦等等。最幸福的是那个在堵车几乎停滞不前的时候，抽空和家里视频的师傅，视频里的小孩子是他的孙儿，真是在妥妥的晒幸福。
听着师傅们的家事，真正感觉到，这个社会，这种一面之缘的陌生人，其实背后也有各自的生活。他们和我们日常接触到的生活方式不同，有着不一样的人生，也是我们所不了解的人生。
其四：讲述见闻型
之前说到，师傅们是故事的讲述者，更是倾听者。当然他们也会讲述自己在日常生活中，遇到的令他们难以忘怀的经历。
比如，有一个师傅遇到过夜班男子打劫的，还是几年前的时候，凌晨时间打车的三个男子，坐进车中说了一个比较偏远的目的地。半路让师傅停车，然后拿出匕首威胁师傅，他们要的钱不多，刚好是不用入刑的金额。这种有组织的专门的作案，我还是头一次听说。同样的，还有的师傅遇到过更为惊险的经历。同样是曾经出租车通讯不那么发达的时候，也是团伙打车，目的地是一个胡同。快到目的地的时候，里面的人让师傅往一条死胡同开。师傅在知道是死胡同的情况下，不敢轻举妄动，幸而去的路上，另一辆出租车过来，出于行业习惯相互鸣笛打招呼。坏人可能心虚，问师傅是不是认识，师傅看情景，顺势说了是熟人，一起共事的好哥们。从而躲过一劫，坏人提前下了车。还有其他一些类似于，两个人合作，一人在外制造状况一人在副驾驶上偷拿师傅平时收取的零钱的等等。不禁感慨，这一行不容易。与陌生人行方便，密闭的环境，也就增加了一层安全风险。
当然，这些事情也是少，听师傅说，近几年通讯发达了，治安也相对好了。但总体来说，还是不容易的。
除了这些惊险的，司机师傅们也会遇到好人。比如凌晨打车的乘客多给钱的，体谅师傅们熬夜不容易；也有常年打车和师傅约定每天定点接送的，时间长了变成了熟人。乘客们各种状况，师傅们也是随机应变。有的是打车忘带钱的，有一些是专门不想给钱以此为借口的，也有打车搞错了目的地又让师傅返回去的。
不禁感慨，这个大千世界，形形色色的人都有。那些我们平常想不到的事情，都会发生。人不可貌相还不可斗量，师傅们接触到的人应该是多的。有一些花样可以一眼识破也不多说的，有一些只能说是，演技过于高超把人骗过去的。
与各种出租车师傅的接触中，最深的感受就是这个社会真是多样。有阳光也有黑暗，而且，就在我们每天生活的身边。
沉浸于每天上下班，起早贪黑的日子里，接触的人也有限。就忘记了这个社会，除了网络世界电视里报道的世界，还有那些新闻背后每个有血有肉的真实。有时候，网络的报道给人一种遥远的感觉，但是当事情是一个身边接触的人亲口讲述的，那感受就会深刻很多。
话别了出租车师傅，继续自己的工作。
每一次乘车都是一段短短的旅途，出租车好比城市的行者，他们接触的才是真实的江湖。每次半夜打车，总是感恩，幸而科技发达，否则那些凌晨下班的日子里，半夜出差的日子，出行该有多不方便。
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