乐山嘉阳小火车导游词

文章 2019-07-16 06:42:08 1个回答   ()人看过

嘉阳小火车,是运行在四川南部的小县城——犍为县城西20公里处 ,始建于1958年,如下小编就为大家收集了乐山嘉阳小火车导游词,欢迎阅读!

乐山嘉阳小火车导游词

各位游客:

你们好,欢迎你们来到乐山旅游,我是你们的导游**。

嘉阳。桫椤湖景区

四川嘉阳矿山公园位于四川省乐山市南面的犍为县境内,毗邻成渝环线高速公路乐山至宜宾段和国道213线,景区占地面积38平方千米,与桫椤湖景区、蜀南茉莉香都度假村共同构成嘉阳·桫椤湖旅游环线。景区内自然风光和人文景观相得益彰:园内有世界上唯一仍在运行的客运蒸汽窄轨小火车;有民国时期中英合资煤矿的矿业遗址黄村井;有中苏蜜月时期遗留的工业古镇芭蕉沟;有两旁覆盖有数万株国家一级保护植物桫椤树的芭马运煤古道。

景区获得有国家AAA级景区、国家绿色矿山公园、中国湿地公园、中国桫椤之乡、爱国主义教育基地等多项荣誉称号。自从2011年10月嘉阳·桫椤湖旅游环线打造、开通以来,在满足游客观光体验多样化需求的同时,提高了环线景区游客接待能力,缓解了游客滞留现象,年接待海内外游客达38万人次。

铁路史上罕见的嘉阳小火车

嘉阳小火车自1959年通车以来的47年中,累计运煤2000多万吨,载客1200万人次,是矿区生产物资、职工、家属及沿线村民唯一的交通工具。嘉阳小火车地处犍为县石溪镇、芭沟镇境内,全线长19。84公里,共有隧洞6个,弧线109段,占全程的46%,最小转弯半径70米,最大坡度36。14‰,最大相对高差238米;其最大坡度和弯曲度指标在铁路史上堪称罕见。目前全线设有8个停车站,风景观光点4个。站点由外到内分别是:跃进桥站、蜜蜂岩站、菜子坝站、仙人脚站、焦坝站、芭沟站、黄村站。嘉阳小火车使用的机车是中国运用国外技术自行改进生产的三号机车,最大时速35公里,目前的限制时速为20公里。

如诗如画百转千回的嘉阳小火车

芭石铁路依山环绕而建,地势险峻,层峦叠嶂,山青水秀,风光旖旎;线路两侧的景色随四季而异:春天嫩黄的油菜花生机勃勃、夏天碧绿的秧苗满眼青翠、秋天金黄的稻谷传递着丰收的喜悦、冬天波光粼粼的梯田在沉静中孕育着新的希望;景区峡谷遍布恐龙时代幸存下来的桫椤树;铁路沿线村落点缀,传统农耕,民风纯朴;抗日战争时期工业遗址,矿井旅游探险,芭沟欧式建筑,矿区文化公园,清代水星古寨,构成了一道道独特亮丽的旅游风景线。

嘉阳小火车是嘉阳人的骄傲与自豪,生活在这片土地上的每个人以及发生的每段故事,都与饱受沧桑的小火车有着千丝万缕的联系,正是她让嘉阳人接触到外面的世界,又是她见证了嘉阳矿区的辉煌和变迁,小火车已成为嘉阳人生活中的重要组成部分,巡载满了嘉阳人对家乡的无限深情和古朴回忆。

体验“时光倒流”——蜜蜂岩

蜜蜂岩车站由于弯度大坡度陡,便利用詹天佑发明的“人”字形掉头方式,让火车通过机车掉头的方式实现转弯的目的。由于火车掉头后要向反的方向开,常有乘客会误以为火车又开回去了,其实火车是沿着另一条轨道继续向芭沟方向前进罢了。原本是煤水厢在前的列车也从这里开始变成了漂亮的蒸汽机车锅炉在前。

大自然的鬼斧神工——老鹰嘴

老鹰嘴这个地名是因为山的形状得名,远处看三座山峰构成了一只展翅飞翔的老鹰;近看隧洞所在的山峰像老鹰的头部,火车隧洞就是老鹰的眼睛;隧洞前的右上方还有两块鹰嘴石,上面有一群戏耍的小老鹰。老鹰嘴景点充分体现了芭石铁路当时修建的高难度。此段铁路穿山越岭,便是在悬崖峭壁上开出来的。小火车冒着浓烟从隧洞里进出,从刀劈斧削般的岩壁下喷薄而出,其势不凡,十分壮观。

沉醉油菜花海不知归路——菜子坝

菜子坝景点主要是观赏南国梯田风光,最小转弯半径70米的弯道就在这儿。小火车在半径只有70米的弯道上艰难爬坡上行,穿行于田园之中。“C”形的大弯道尽展小火车的独特魅力……

耳旁萦绕梧桐花的细语芬芳——亮水沱

亮水沱景点也是目前嘉阳小火车重点打造的观光景点,小火车观光专列要在此处为游客表演蒸汽机车喷汽。高保坎上盛开着成片的梧桐,古老的蒸汽机车拉响传统的蒸汽汽笛,喷着白色的蒸汽逶迤而来,恍如隔世,回到第一次工业革命时期感受古老的工业文明。

亲身体验老矿区魅力探险游——黄村站

黄村站是小火车最后一个站点。这里的黄村井是嘉阳煤矿解放后开办的第一口矿井,1952年建设,1986年结束开采。这口矿井目前已然废弃不再采煤,而是专门供游客下到百米井巷,亲身感受近现代南方薄煤层开采的魅力探险游景点。

情人榕的美丽传说——芭蕉沟

“说起芭蕉沟,心里凉悠悠,跟着工人走,又有烟儿抽,再过三五年,还有娃儿逗”,这首流传于解放初期的民谣,印证了芭蕉沟历史上曾经有过的工业辉煌。几载繁华后,这里形成了一沟一镇的壮观场景。芭蕉沟是川西南民居建筑保护较好、风格较统一的地方,小角楼民居建筑群、苏式建筑特色突出。除此之外,芭蕉沟还有芭蕉石、情人榕、白石崖、红瓦寺等自然景观。穿行其间会让您仿佛回到从前,再次让您体会穿越时空的感觉。芭蕉沟四周高山环绕,这里夏天很凉快,没有工业污染,更是天然的避暑胜地。

飘渺桫椤 梦幻仙境

“同兴桫椤湖是镶嵌在芭马旅游环线上的一颗明珠。”同兴桫椤湖位于犍为县同兴乡境内,距犍为县城17公里。同兴桫椤湖原本不是湖,1984年,坛罐窑电站 大坝横断马边河,水位上升,纵向流域18公里,水域面积150公顷,陆上面积达20多平方公里的同兴桫椤湖应运而生。包括马边河下游水域景区、同兴乡青龙峡、蒙自峡、板板桥原始桫椤林景区(幅员面积20平方公里,遍生被誉为植物活化石的桫椤20多万株),2010年11月被中国野生植物保护协会授予“中国桫椤之乡”称号,与紧邻的“工业革命活化石”嘉阳小火车一同被评为国家AAA级景区。

景区内植被良好,处处危岩峭壁,瀑布飞泻,湖光山色,生态环境绝佳。清澈秀丽的桫椤湖中生长着大鲵、岩鲤、黄辣丁等30多种稀有鱼类。湖边白鹭翩飞,野鸭 成群,偶尔可见鸳鸯戏水……,湖水清澈明丽,夹岸青山葱茏,群山倒映,白鹭戏水,渔舟唱晚,人如画中行,恍如世外桃源。在对桫椤林的实地勘查中,发现了国内罕见的8头桫椤以及树高9米的“桫椤王”,令人叹为观止。

船在湖中行,人在画中游

自犍为县城驱车沿国道213线,经清溪古镇即抵大马电站。越过雄伟的大坝,就抵达人间净土——桫椤湖。同兴桫椤湖为马边河流域的一段,沿途风光旖旎,野鸟众多,尤其让外来人称道的是素有古老活化石之称的“桫椤”在该流域内保持着一种最为古老的状态。宽阔的湖面,波澜不兴,水平如镜,微风徐来,波光如鳞。偶 或有一如叶小舟,轻漂而过,唯留下桨声如歌,渐行渐远。成群的白鹭在湖边安详地觅食。湖中不时有满载游客的快艇急驶而过,掀起层层波浪。若是三月风轻,片片油菜花黄,田埂上,点点梨花如雪,目之所及,无不令人赏心悦目。幽深的峡谷两岸山高林密,碉楼竹海,景色迷人。沿途翠竹林立,郁郁葱葱,不时惊起一滩鸥 鹭。在这里,静心领略桫椤湖景区的原生态自然风光,享受尘嚣之外这份难得的宁静与悠闲。

湖光山色美轮美奂。春夏时节,群山倒影,白鹭纷飞,山泉流淌,青风阵阵,沁人心脾;秋冬之时,浓雾暮霭,层林尽染,红叶满山,桫椤苍翠,恍如仙境。一派素雅秀丽的自然风光。桫椤湖四季变换,唯一不变的是蔓延的苍翠欲滴,满眼的光影流转。晴朗的早上,露水重重,湖面云蒸雾绕,如烟似雾,如梦如幻,让人如痴如 醉,辨不清人间与天堂,分不清现实与梦境,大自然的鬼斧神工,恍如置身飘渺的梦中仙境。遇上天气良好,湖面折射出如钻石般耀眼的光亮,运气好点还能看到点点的彩虹。

桫椤湖秀美的原生态风光和自然天成的河谷地理环境也成为众多漂流爱好者的新去处。顺流而下,浪花四溅,一米多高的水浪惊得漂流者尖叫声、嬉笑声不断。

神奇桫椤林,养身好去处

桫椤湖因满山遍生与恐龙同时代的桫椤而得名。桫椤湖的核心景区在青龙峡,青龙峡内有着绝佳的原生态自然环境,其间被誉为“空气维生素”的负氧离子含量特别丰富。青龙峡纵深达3000多米,潺潺的小溪穿过峡谷,溪边成群的桫椤散发着来自远古时代的气息;两岸的危岩峭壁和古藤奇石诉说着大自然的神奇与岁月的沧桑;飞瀑流泉,水声轰鸣,烘托出峡谷内的宁静。曲径通幽处,是神秘的桫椤丛林。回环缠绕的枯藤、亭亭如盖的桫椤,让人仿佛回到了远古时代。

置身于这片神奇的桫椤王国,穿行于这片古老的桫椤丛林,让人顿觉赞美之词的贫乏。这里有高达9米的“桫椤王”,有奇特的“八头桫椤”、“四头桫椤”,“马头桫椤”,还有“姊妹相依”、“兄弟情深”、“夫妻合欢”等奇特的桫椤植株,堪称一绝。他们或冠绝群伦,居高临下又傲视群雄难掩驾驭一切之风;他们或齐头 并进,笑对坎坷而共迎挑战激昂坚忍不拔之志追赶;他们或独当一面,直面风霜仍不屈不饶保持顽强向上之态生长;他们或抱团发展,彼此相携又相互赶超怀揣肝胆相照之心面对;他们或玉树临风,挺拔脊梁而无拘无束秉持桀骜不驯之性发展,他们或相偎相依,或情投意合,或……青龙峡的最深处是景色更加神奇而美丽的龙潭 谷。碧绿的龙潭宛如一块温润的碧玉被老天爷安放在遮天闭日的桫椤林中。天然雕琢的人间仙境,怡情怡心的生态氧吧,未经人工雕饰的桫椤湖,便是名副其实的养身好去。

关于桫椤

桫椤树(Alsophila spinulosa(Hook。)Tryon),是现存唯一的木本蕨类植物,极其珍贵,堪称国宝,被众多国家列为一级保护的濒危植物。隶属于较原始的维管束植物―蕨类植物门(Pteidophyta)桫椤科(Cyatheaceae)。属蕨类孢子植物,又称黑桫椤、树蕨、刺桫椤、龙骨凤、笔简树等。因蕨类植物门中均为草本植物,仅桫椤科为木本植物而得名,国家一级保护植物。树形如蕨类,笔直的树干高可达9米,1—3米长的巨大叶子从 树干上伸展开来。叶顶生羽状,长羽轴和主脉下面有略呈状鳞片,孢子囊生于小脉分叉占凸起的囊托上,囊群盖近圆球形,成熟时开裂囊群下,喜潮湿温凉,云雾绕绕的环境,生长于林下,溪沟两旁,一般海拔在500—800米之间适合生长。一般人都知道,蕨类是草木植物,但在桫椤湖的崇山峻岭、峡谷深沟中,蕨类能长成树,这种巨大的蕨类在远古时代曾遍布全球,是当时恐龙的主要食物之一,如今成了“活化石”之称的桫椤树,其树形美观,叶如凤尾,有的独自成株,有的两三 株在一起生长,枝繁叶茂,遮天蔽日,形成壮美的景观。

桫椤是古老蕨类家族的后裔,可制作成工艺品和中药,还是一种很好的庭园观赏树木。桫椤树又名树蕨、蕨树,为白垩纪时期遗留下来的珍贵树种,是现今仅存的木本蕨类植物。据资料显示,桫椤的出现距今约三亿多年,比恐龙的出现还早一亿五千多万年。桫椤不开花,不结果,没有种子,它是靠藏在叶片背面的孢子繁衍后 代。

犍为嘉阳小火车游记或者攻略

从成都出发去嘉阳小火车,公共交通有两个渠道,不过不管走哪个渠道,必须先到犍为,犍为是乐山的一个县,嘉阳应该算犍为的一个镇。第一种渠道是去石羊场客运站坐车去犍为县,这个发班比较密,25分钟一班,去年刚通的高速,官方说法是两小时,网上都说要三个多,具体不太清楚(网上有朋友跟我说,确实两个小时能到哈)。票价应该是50左右。网上一直流传新南门有到嘉阳的车,所以我兴高采烈的去新南门买票(新南门在一环内,石羊场在三环外,大清早跑到三环外还是需要勇气的)。结果新南门根本木有到犍为或者嘉阳的车,情急之下就买了到乐山的票,47,两个小时就到(我特地看了时间8:00车子启动,10:00乐山下车)。新南门到乐山的客运站是肖坝客运站,到乐山到犍为的车要去联运客运站,肖坝打车到联运是13块。

新南门到乐山再到犍为,估计要花四个半小时(算上了肖坝到联运的时间以及在联运等车的时间)。石羊场到犍为估计是三小时。时间上虽然后者略胜。但是后者是全程高速,乐山到犍为走的老路,很多风景可以看~还是喜欢前者。(网上有朋友跟我更正说,其实后者两小时能到,且高速周围风景也很好,所以离石羊场近的话,可以选择石羊场)。

犍为东北面有个古镇叫罗城古镇,网上都推荐的。犍为北门车站六路车可以过去(犍为还有一个较大的南门车站,不过到嘉阳,乐山,罗城,都是在北门车站中转的),六块钱。老房子挺有趣的,一个老龄化小镇,阳光下老年人们在街边打牌,特有意境。羊肉汤很好喝,没有臊味。豆腐脑也可以试一下。小镇基本上一小时逛完。

犍为到嘉阳(三井)也是在那个北门车站坐车。三块五到石溪,四块五到跃进。也是到嘉阳的小巴的终点站。

然后我一定要讲一下让人非常confused的小火车各站点和各种车型和各种车次。

网上一般看到的是这种。

这个时刻表我认为应该是普通车的时刻表,时刻表显示,始发站是石溪。但是观光车其实都是在跃进上车的。石溪只发那种三块钱一个人的普通小火车,接送工人和小孩的。观光车也分两种,一种是纯观光,单程50,来回100。一种是普通车加挂观光车厢,单程30,来回60。普通车厢的外观还比观光车厢漂亮一点,为啥一定要坐观光车厢呢?因为普通车厢真的很痛苦,位置极少,没有窗,只有车厢中上部有几个长方形的洞,坐着的话看不到外面的景色,头一探出去肯定是吃一口煤渣。

传说观光火车是每站都停的,我觉得不靠谱,应该是跃进,蜜蜂岩,巴沟三站才会停。

那天内心文艺青年短暂复活压倒了2b青年,所以我一路沿着铁路从跃进走到了蜜蜂岩,5km,其实不长,但是铁路旁边的路比你想象的难走的多,要想沿着铁路走,只能穿胶底的鞋,不然眼睛只会往下,看不到沿路风光。其实想沿着铁路走,可以考虑坐普通车到蜜蜂岩,然后走到下一站继续坐车,只有3km多一点点。

然后我在蜜蜂岩上了观光车厢,票价30。跃进站有个游客中心,写的票价是按站收的,加挂观光车厢5元一站,观光车厢10元一站。这肯定是骗人的,因为我从蜜蜂岩坐到了巴沟,也收了我30。单程票的终点是巴沟,黄村站必须买了矿井参观票才给进去。

蜜蜂岩也是个大站,火车头会在这里人字形掉头(具体为啥,小时候学过《詹天佑》你必须知道,不知道就去百度!)此时可以下来好好拍照。那站有几个废弃的车厢,油菜花之外还有很漂亮的让我误以为是樱花的梨花。

嘉阳住宿资源确实不丰富。一般就是跃进站的嘉阳招待所,现在标间已经160了,虽然看上去挺整洁的,不晓得为啥,一进去就是浑身不舒服,电热水器烧的水完全不够洗一个澡的。所以我建议可以坐下午的小火车到巴沟,然后住在巴沟,巴沟站下面就是一个古镇,同样住宿条件差,肯定要住一个四周环境优美的。第二天可以去周边玩。巴沟周边有些啥,网上都有!

网上很多攻略写的比较乱,我一直没有搞清犍为罗城石溪跃进嘉阳三井的关系。所以我特地自己整理了一下网上没有说清楚的地方。

反正成都出发,你要先到犍为(如果你有意向要去罗城的话,可以从乐山直接去罗城,然后罗城去犍为)。三井就是嘉阳。犍为到石溪,三块五,到三井(嘉阳/跃进),四块五,同一班车就到这两个地方。不用理石溪,不管你想坐三块钱的车还是30的加挂车还是50块的观光车,都去三井坐,也就是跃进站。嘉阳招待所在跃进站,20米路吧。另外巴沟有个古镇,有民宿。就算你坐了最后一班火车到了巴沟,也不用害怕,住在那边即是。

另外犍为传说很多吃的(反正我是没看到),记得要在犍为吃饱了再去嘉阳,不管石溪还是跃进,都没有特色小吃,全是普通川菜,辣!btw,我觉得石溪还是可以散散步神马的,落寞的工业旧镇的感觉。

1。嘉阳到了下午空气质量就变得很差,建议早上去,增加好感。

2。有人反映周六就挤不上火车了,所以尽量避开周末和公共假日去吧。

3。大家普遍反映犍为小吃胜过乐山,不过很难找,看水平了!

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