秋天里的游燕作文

缘于都是中国中铁总公司子民，且都给总公司报纸投稿，我和中铁十局的戴荣里先生结识于2004年，但至今未曾谋面。今年9月中旬，他被中国作家协会吸收为会员，作为一名铁路工程人，他的成长经历给人们很多启示。日前，笔者电话采访了他，现将采访录音整理出来，以飨读者。

采访者：戴先生，您被批准为中国作家协会会员，首先表示祝贺。

戴荣里：谢谢。我是在9月17日晚得到这一消息的。今年3月份，经山东作家协会和诗人王黎明推荐，我向中国作家协会递交了入会申请。在当今一些作家鄙夷甚至退出作家协会时，之所以加入这一组织，是为了更好的和一些优秀的写作者交流。尽管很多优秀的作家还不是作家协会会员（或者他们注定一生不打算加入作家协会），但应该承认，中国作家协会毕竟汇聚了一些优秀的写作者。我加入中国作家协会的初衷，一是缘于对写作的看重，再就是希望得到更多作家的指点，为自己在今后的创作道路上拓展出更宽广的路子，或者说能更好地激励我的写作。中国作家协会好比登山的起点，在这里，很多郁郁葱葱的大树和奇特的山岭是我的精神参照和学习的榜样。

采访者：您是什么时间开始文学创作的？您的写作习惯可以告诉我们吗？

戴荣里：严格地讲，我不敢说自己的作品能称得上文学作品。我一直认为文学创作是高尚、纯净的事业。我的写作起始于上个世纪八十年代中期，当时我是一个刚满16岁的铁路工程人，在泰安西货场倒水泥。每天下班后，我喜欢用牛皮纸书写我所喜欢的东西。第一篇文章是登在《铁道工人》报上的小散文《马齿苋》，编辑是火长存老师，那是我最朦胧的写作体验。当时我的文章在四版中间，但我把那张报纸的所有文章一字不落的读了好几遍，然后抱着那张报纸进入梦乡。我发现，写作可以让自己愉悦，更可以让自己解除疲劳。多年来，我一直在铁路工程单位工作，往来奔忙，时间很紧张，但我养成了在火车上写作的习惯，在工作之余记日记的习惯。所以每次开会，我是最好的记录者。在写作的初期，我加工印刷了稿纸，训练自己在方格稿纸里的练字速度和文章的短小，那是最值得回忆的快乐时期。

多年来，不管工作如何变化，我都坚持干好工作，搞好写作。二者互相补充，协调发展。

记忆是一座富有实力的银行，在它里面有取之不尽的宝藏，看到我的那些琐碎的日记，我为自己走过的路而慨叹。尽管生活给了我很多磨难，但更多的给了我丰厚的赠予，我感谢生活。

我在工作中是敬业的，同时也是敏感的。尝受过被人尊重，也感受到一些屈辱。我如实地记录下这些感受，并转化成为我作品的东西。我参加过多次招干考试，成绩十分理想（我至今保留着那些准考证和成绩单，作为砥砺自己的东西），但没有一次如愿以偿，也许正是类似的这种反差强烈的境遇，促使我思考社会和人生；作为一名生活在基层的写作者，我想通过自己坦荡的努力，获得成功。我现在在京沪高速铁路公司助勤，许多优秀的同事来自于各个相关单位，给了我很多学习的机会，我经常从他们那里淘取写作的素材。我的信念是：工作着，快乐着；写作着，充实着。

采访者：想问一下您所秉承的文学观念是什么？

戴荣里：我对写作的认识十分肤浅，因为工作繁忙，我的很多作品是在工作间隙完成的。有些作品一气呵成，没有更多的修改时间。所以在我的作品里，处处可见粗疏的痕迹。我尝试着各种写作的可能性，但我追求写作的真实和可追溯性。尽管回过头来看过去的作品，存在着写作技巧上的拙劣和文学语言上的粗疏，但我可以自豪地说，我没有说假话，我不是一个虚伪和酸臭的文人。

我厌恶那些图解政治，为了完成某种授意而写成的文章，那些文章或许有一天会让写作者本身脸红。自然的，美的，人性的，爱的，这一切是我追求的写作意向。或者说我更像一个自由写作者。

我强调自己加入作协，是为了更多地获得交流的机会，是看到很多写作者悲哀地陷入一种圈子不能自拔，坐井观天的人很可悲，陷入圈子的人更可悲。在这个圈子里，妄自菲薄，互相吹捧，打压他人，其实损伤了自己的才气和他人的热情，所以我厌恶进入那些具有狭隘意念的所谓圈子，不喜欢为了博取空名而搬弄是非的文人。说穿了，在文学领域，并不是靠所谓的职位或什么级别的会员来彰显你的创作实力，作品是最好的介绍信，作者的所有思想都体现在作品里了。

写作者和普通的加工制作者不同。普通的加工制作者的作品涉及的只是有限的使用者，而作家的作品要波及好多人。作家是体现一个民族某一个时代的良心或道德底线。作家不是评判者和平庸的记录者，真实是文章的生命，热血和正直是文章的血液，丰富多彩的形式是文章的枝叶。写作者的写作既是个人的，也是社会的，更是属于未来的。

采访者：您最喜欢什么体裁的文学艺术形式？

戴荣里：我的写作以散文居多，一是时间限制，再就是我喜欢散文的天马行空，自由自在。写作是一种快乐和体现个人张力的过程，我厌恶那种八股文式的写作和小说、散文、诗歌的传统分法，在我的创作过程中，发表过一些小说作品，但总感觉自己驾驭这种体裁的能力较弱，不会编故事成为我的致命伤。所以我的小说有些散文的痕迹。

今后我准备转向小说创作，在小说散文化和散文小说化的今天，我的写作还是可以有很多新的拓展空间的。

采访者：在你的写作道路上，你认为谁对你的影响最大？谁给你的写作帮助最大？

戴荣里：我是一个喜欢读书的人，不仅喜欢自然科学的书籍，也喜欢社会科学的书籍。自然科学对科学规律的认识，让我体会到自然之美，科学之严谨；社会科学让我体会到人类的另一种智慧，我比较喜欢外国一些哲学家的作品，外国文学作品中我比较喜欢海明威、泰戈尔、川端康成、莎士比亚的作品，中国文学比较喜欢贾平凹、沈从文、汪增祺的作品。我读的文学作品比较多，但没有从一而终的作家，喜欢读而已，还没有得到他们作品的思想精髓。

在我的创作之路上，给我印象最深的是那些无私帮助于我的编辑们，他们一直让我感动。在上个世纪八十年代后期，我曾经计划打遍全国所有的报纸副刊，围绕这个近乎疯狂的计划，我开始了我的报纸副刊之旅，尽管迄今为止，我没有完成这一目标，但在我实施计划的过程中，很多副刊编辑给予我丰厚的报偿。譬如《七台河矿工报》的姜曼瑞老师，每次我的文章发表，他都要给我写厚厚的一封信，针对我的写作不厌其烦地进行指导。老者把他的学识通过信的方式让我反复琢磨，品味，使我能比较好地调整自己。我很幸运的是，在我的写作道路上遇到了很多好编辑，他们是我永生的老师。如《北京青年报》的赵颖华老师；《工人日报》的韩春旭、于淼老师；《人民铁道》的唐苒苒、邵欣老师；《江南时报》的邓德懿老师；《人民日报》的刘甲老师，《北京晨报》的赵昀老师……我是通过报纸副刊走上文学创作之路的，我后来在文学刊物上发表作品，也遇到一些好心的编辑，如《中华散文》的刘会军老师，《中国铁路文学》郝编辑。这些编辑默默无闻地帮助我，给了我很大的精神支持和创作技巧上的很多提醒，让我终生难忘。值得一提的是已经作古的《济南铁道报》的汪岱岭老师在那张不起眼的版面上，为我曾开辟了“一字文”专栏，那是我最原始的专栏状态，愿九泉之下的老人家平静如昨。

在我的周围，有很多优秀的写作者，我有一个好朋友牟敦乐，是一个优秀的小说作者；另一个好朋友范炜，作品不多，但颇得汪式文风，篇篇厚重；经常交往的诗人王黎明淡泊名利，诗歌追求到纯净的境界，给我很多启发；铁路内部后起的很多才人，让我赞叹不已；铁路外部卓有建树的作家更让我新增学习的机会。张继是我比较要好的朋友，张继小说的故事性正是我的弱项，他现在从事电视剧的创作也一路阳光，这个富有潜力的写作者是我学习的榜样。我把周围的一些有文学建树的朋友当作老师，他们是我文学创作的养料。

采访者：加入中国作协后，您在创作上有什么打算？

戴荣里：我说过，加入作家协会只是一种符号，或者对这个组织的一种认同，说明不了作者的创作实力。我加入这一组织的目的很单纯，就是为了获得更好的写作进展，或者说这是我的一个新的起点。我计划在今后的几年里将转向小说创作，写出一点让自己自豪的作品。作为铁路工程人，我最熟悉的就是铁路工程人的生活，只要时间允许，我会写出反映我们铁路工程人生活的作品的。

采访者：祝贺你创作丰收，期待着早日看到你的新作品。

戴荣里：谢谢您，照在穷人墙上的阳光和照在富人墙上的阳光不一样感觉。我是一个在冬天里感受阳光的穷人，和那些在温热的环境里欣赏阳光的人不一样，文学是我精神世界的一缕阳光，我知道她的温暖，会一直鼓励着我。谢谢朋友们的关注和支持，我会在阳光里，健康地成长！

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